中国地质部门首次利用“精海3号”和“精海虹号”无人艇作海岸带地质调查

中国地质部门首次利用“精海3号”和“精海虹号”无人艇作海岸带地质调查本章共4字, 更新于: 2024-12-16 15:29:03

团队利用“精海3号”和“精海虹号”作海岸带地质调查。精海3号图为“精海3号”。中国作海

团队利用“精海3号”和“精海虹号”作海岸带地质调查。地质地质调查图为“精海3号”。部门
（神秘的首次地球uux.cn报道）中国地质部门周一（23日）首次利用无人艇，在海南三亚湾海岸带作综合地质调查。利用据了解，和精海虹号无任务总调查面积约96平方公里，人艇当局透过60多条测线调查，岸带获得大量地质调查数据和影像资料，精海3号调查效率亦得以显着提升。中国作海
是地质地质调查次地质调查由广州海洋地质调查局与上海大学合作，相关团队利用“精海3号”和“精海虹号”两架无人艇，部门携带包括多波束测深系统、首次侧扫声纳、利用浅地层剖面仪、单波束测深仪、ADCP、CTD、水下摄像机等调查设备，在三亚湾东瑁洲岛的东部和北部复杂浅水区，共作出60多条测线调查。
资料显示，“精海3号”长6.28米、阔2.86米、深0.90米，设计吃水0.43米，负重量2.60吨，续航力大于200海里，采用高度集成化和模块化的设计理念，能满足多种海况下的地形测绘、海底勘探和环境监测等任务。至于“精海虹号”艇长2.7米，最大航速为6节，续航力约20海里，最大负载为0.15吨，具备路径规划和自主导航等功能，可自主完成近岛礁浅水区域地形地貌的测绘，以及水文讯息的采集。
广州海洋地质调查局高级工程师温明明表示，是次调查须无缝对接海陆交接处的各类数据，但若利用小船搭载各类地质调查设备等传统方式，须有多名人员随船或下海调查；鉴于沿岸水浅，小船不易作业，而且调查人员下海风险大，整体效率会较低。反观利用无人艇就有效避免或减低上述问题，提高效率。
据了解，由中国地质调查局开展的“北部湾等重点海岸带综合地质调查”项目中，广州海洋地质调查局主要承担广东、广西、福建和海南等4省区重点海岸带的综合地质调查，而海南三亚湾是其中的一部分。据悉“精海3号”和“精海虹号”无人艇完成三亚湾东瑁洲岛近岸海域的全覆盖测量后，还将在三亚湾近岸补充调查。

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