斯威大虎EDi正式发布七座布局/综合续航达1000公里

斯威大虎EDi正式发布七座布局/综合续航达1000公里本章共17字, 更新于: 2024-12-16 17:13:13

易车讯 1月10日，斯威式斯威大虎EDi正式发布。大虎达新车定位为10万级增程大七座SUV，正综合采用2+2+3座椅布局，布座布局拥有更具科技感的续航内饰设计，综合续航里程达1000公里。斯威式

外观方面，大虎达新车基本延续了大虎的正综合硬朗狂野车身造型，不同的布座布局是前格栅为车身同色，且采用更大面积的续航封闭式设计，突出其新能源属性，斯威式同时车头的大虎达“SWM”标识更为纤细精致。

新车车尾同样采用了纤细的正综合“SWM”标识，并在两侧辅以镀铬饰条，布座布局与车头相呼应。续航新车长宽高分别为4605/1815/1825毫米，轴距2780毫米，和大虎保持一致。另外值得一提的是，作为新能源车，新车依旧具备195毫米的离地间隙，保证了通过性。

内饰方面，新车整体采用和大虎一致的设计，不过采用了缥蓝双色内饰配色，并提供液晶仪表和更大尺寸悬浮式中控屏。同时，由于采用了电子挡把和电子手刹设计，前排中央通道采用了镂空式设计，整体科技感有明显提升。配置方面，新车配备一键启动+无钥匙进入、智能交互（语音控制）功能，搭配高分辨率的10.25英寸中控大屏，提供在线娱乐、导航、电台、语音控制等多种出行娱乐功能。安全方面，新车配备ESC电子稳定系统，并标配双安全气囊。

车内采用2+2+3的七座布局，第二排滑动座椅，第三排座椅翻折，乘坐拉货随意调整，最大空间达到3立方米，满足多人出行及装载货物的需求。

动力方面，斯威大虎EDi配备的增程系统采用了与弗迪动力联合打造EDi专用1.5L四缸发动机，热效率可达41%，综合百公里油耗2.06升。而电机的总功率为105千瓦，电机总扭矩为210牛·米。

新车采用磷酸铁锂电池，纯电续航里程51公里，满油满电可实现1000公里续航。纯电行驶时，斯威大虎EDi百公里电耗为11.3度，而馈电油耗为百公里5.5升。

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