阿维塔11/011正式上市 售34.99万元起

易车讯 8月8日，塔正阿维塔11及其联名限量版车型阿维塔011正式上市，式上市售售价区间为34.99-60.00万元，塔正并于12月起开启交付。式上市售作为由长安汽车、塔正华为、式上市售宁德时代三家联合打造的塔正阿维塔科技推出的首款车型，定位纯电中大型SUV的式上市售阿维塔11基于全新一代智能电动汽车技术平台CHN打造而来，提供CLTC工况续航555km与680km两种续航版本以供选择。塔正

伴随着阿维塔11及011上市，式上市售首批十城阿维塔体验中心和体验空间同步正式开门营业。塔正今年内，式上市售渠道将覆盖110座城市。塔正目前阿维塔已与bp签署长期战略合作协议，式上市售共同推进高压快充网络的塔正建设。

双方计划至2023年底在全国范围内19个城市共建超过100个标准化高压快充站，单场站功率达到480千瓦，单枪最大功率可达240千瓦。最快到今年年底，北上广等一线城市用户就将享受到这一高效补能模式带来的全新体验。

此外，阿维塔计划接入包括国家电网、南方电网、特来电、星星充电等主流运营商在内的近20万根公共充电桩，广泛覆盖城市商圈以及高速沿线的出行全场景。

阿维塔11/011速览

长安、华为、宁德时代三家联合打造阿维塔科技推出的首款车型

基于全新一代智能电动汽车技术平台CHN打造而来

011由纪梵希创意总监操刀设计，全球限量500辆，采用全黑涂装

采用溜背式车身+主动升降尾翼，造型时尚动感

内饰采用环抱式设计，车内实现三屏互联，配备鸿蒙OS系统

定位纯电中大型SUV，提供4座及5座车型可选

搭载华为DriveONE双电机四驱系统，百公里加速时间3.98秒

配备宁德时代CTP三元锂电池，CLTC综合工况555km与680km

配合750V高压电平台，具备充电10分钟续航200km的能力

搭载AVATRANS智能领航系统，算力达到400TOPS

溜背车身配以主动升降尾翼

造型方面，由德国慕尼黑阿维塔全球设计中心操刀的阿维塔11前脸造型呈现出极强的视觉冲击力，并采用当下流行的分体式大灯组，其中LED日行灯与转向灯可呈现出流水动态，前保险杠以左右两侧的曲率大灯灯组为框架融合而成。同时包括半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头在内的大量传感器与车身进行了很好的融合。

来到车侧，阿维塔11采用溜背式车身设计，肌肉感十足的翼子板与宽大轮圈凸显出车辆的运动姿态。车尾设计圆润饱满，采用名为星环式流光的贯穿式尾灯。

尾窗的设计灵感源自太空飞船，看上去充满了浓郁的未来感。此外，新车还配备有主动升降尾翼，可在车辆高速行驶时升起降低风阻，提升高速行驶的稳定性。车身颜色方面，阿维塔11提供慕红、皓白、素白、曜灰、墨灰与雾绿在内六种车漆色。

全球限量500辆/由纪梵希总监操刀设计

作为阿维塔11的联名限量版车型，阿维塔011全球限量销售500辆，由纪梵希创意总监MATTHEW M. WILLIAMS (MMW) 与阿维塔首席设计官NADAR FAGHIHZADEH操刀设计，在阿维塔11基础上融入时装理念。

阿维塔011全车采用黑色涂装，并且黑专属特调自恢复高光钢琴烤漆的应用，让钣金喷涂部位受损可自我修复80%以上。同时配以黑色阿维塔logo和车标，并配备带有阿维塔车标的22英寸轮圈。包括白色前刹车卡钳、迎宾踏板、座椅头枕和侧门上，均带有AVATR MMW联合logo，以彰显其特别版车型的身份。

阿维塔011内饰除了与造型相一致的黑色内饰配色外，车内采用全手工真皮包覆内饰，例如座椅头枕、方向盘上幅等部位的哑光表面采用Nuprima真皮，高亮表面采用Nappa真皮。此外，车内还采用了定制化座椅版型及缝线，仿佛一件时尚单品，呈现出更强的高级感。

三屏互联/配备鸿蒙OS系统

阿维塔11采用环抱式内饰理念，内饰设计遵循拱心石原则，内饰缝线呈完全对称展开延伸至前后车门，同时车内采用包括NAPPA真皮、超纤麂皮绒、簇绒、植绒、软触漆等柔性面料，配合青灰与勃艮第红两种内饰风格，进一步彰显了车内的豪华氛围。

值得一提的是，车内配备了由10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏与10.25英寸副驾驶屏所组成的三联屏。其中15.6英寸悬浮式中控屏配备华为鸿蒙OS系统，采用快捷交互设计，具备快捷手势操作、分屏应用等功能。副驾触控显示屏基于一芯多屏能力，将为副驾带来影音娱乐功能。

配置部分，阿维塔11全系标配14扬声器+12通道的外置功放，并配备高功率手机无线充电面板、智能香氛系统、ASE主动声浪及自研算法RNC主动路噪消减技术，其中主动路噪消减技术，通过自研的专有算法，在振动传感器与麦克风的实时计算下，主动降低车内路噪打造出静谧的车内环境。

4座/5座两种座椅规格可选

车身尺寸方面，阿维塔11长宽高为4880*1970*1601mm，轴距2975mm，定位纯电中大型SUV，内部提供4座版与5座版以供消费者选择。官方表示，阿维塔11配备有95L前备箱空间及全车18处独立储物空间。

其中4座版在后排配备双人多功能座椅，座椅具备加热及按摩功能，同时椅背可电动调节，基于预设位置可向后调节12°，向前调节28°，总调节幅度达到40°。此外，后排中央扶手还配备了触控面板及手机无线快充功能。

两种续航版本/搭AVATRANS智能领航系统

动力部分，基于CHN平台打造的阿维塔11搭载华为DriveONE双电机四驱系统，电机采用前永磁后感应的形式。最大功率425kW，峰值扭矩650N∙m。官方公布的百公里加速时间3.98秒，最高车速200公里/小时，提供供舒适、节能、运动和自定义四种驾驶模式可选。

续航及补能方面，阿维塔11配备90kWh与116kWh宁德时代CTP三元锂电池，提供CLTC综合工况555km与680km两种续航版本以供消费者选择，未来搭135kWh电池，将推出超700km以上的续航版本。充电方面，配合750V高压电平台，充电功率最高240kW，最快可实现充电10分钟续航增加200km的补能效率。

辅助驾驶硬件方面，阿维塔11搭载AVATRANS智能领航系统，拥有包括3颗半固态激光雷、6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达在内34个智驾传感器，算力达到400TOPS。

相比于阿维塔11所在价格区间内特斯拉Model Y、蔚来EC6、极氪001与即将上市的小鹏G9等一众好手，作为品牌旗下首款车型的阿维塔11含金量几何成为了广大消费者关注的焦点。

事实上阿维塔11发布至今在市场中有着极高的关注度，很大一点来自于长安、华为、宁德时代三大领域顶级力量所合力打造的全新合作模式，这不仅成为了阿维塔科技最响亮的金字招牌，也注定了它的不平凡，组成铁三家的三家企业已形成优势上的互补。

在这其中，长安有着丰富的造车经验，在ICT领域有着30多年技术积累的华为拥有领先的全栈智能汽车解决方案，而聚焦三电系统、能源管理及充电网络生态的宁德时代则为阿维塔提供了更多的技术与资源支持。

如果说过往中国品牌与全球顶级强者竞争是单打独斗的话，如今采用全新合作模式的阿维塔将小到一枚芯片，大到电池包以及整车设计、制造，可谓将新能源汽车所有技术核心都掌握在自己的手中。那么由中国顶级力量所打造出的国际化的阿维塔，能否在上市后获得更多消费者的认可？我们拭目以待。 

根据易车App“新能源车型热度榜”的数据显示，阿维塔11日均关注度2.98万，位列排行榜第28名。如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 秦庆宝

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