易车原创2022成都车展将于8月26日开幕,月热因此8月又有不少新车将上市,门上但在车展之前也有不少热门车型上新,市新比如中期改款的车展标致408、奥迪A6L、望阿维塔福特探险者等,奥迪此外还有阿维塔11这样比较受年轻消费者喜爱的新A衔车型,也会在本月公布价格。月热因此8月的门上新车还是看点颇多的。
此外,市新进入8月,车展也就迎来"全面取消国五及以上排放标准二手车限迁"政策实施,望阿维塔包括上海、奥迪天津、新A衔重庆、月热广东等省市均已经落实,二手车有望形成全国统一市场,刺激汽车消费。
第三代荣威RX5/eRX5
8月5日上市
第三代RX5和eRX5采用了全新的造型设计,车头造型更为运动。其中RX5为燃油版车型,搭载了1.5T发动机,而eRX5为插混车型,车辆的0-100km/h加速时间6.9秒,NEDC综合续航1050km。此前新车已开启预售,其中RX5预售价12.49-13.59万元,eRX5插混版本预售价15.39-16.59万元。
造型方面,第三代荣威RX5采用新家族式设计语言,前脸为宽大厚实的大嘴式X型格栅,两侧造型犀利的前大灯组则由LED日行灯灯带相连在一起。此外,前格栅的两侧还密布着许多的LED灯组。
来到车侧,流畅的车身腰线从车头延伸到车尾,同时还采用了隐藏式门把手。尾部造型时尚、简洁,并采用了当下流行的贯穿式尾灯。下方还有一条镀铬条装饰,共同拉伸了车宽视觉。尾部上方分体式扰流板则与底部扰流器相匹配。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4655*1890*1655/1664mm,轴距2765mm。相比现款车型,轴距加长57mm。
第三代荣威RX5车内采用了全新内饰设计风格,并配备了27英寸横向一体屏设计,屏幕以实现横向300mm的滑移。在驾驶模式下,屏幕位置以主驾为主,并且显示的主题及内容主要为行车服务。而在智享模式下,滑移屏会滑向副驾位置,使得副驾可以主导车机系统的操作。
内部材料大部分采用软性材质,座椅轮廓及分区分明,提升乘坐舒适感,高扬的挡把区呈倾斜排列,操作起来比较方便。方向盘采用方正的三幅状造型,UI采用无界山水美学理念,具备东方审美,搭载智能潮玩助理,小狮子更加逼真,帽子可以提供12生肖供选择,在美观度上有所提升。
动力部分,第三代荣威RX5搭载全新1.5T四缸发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m。传动部分,匹配全新7速双离合变速箱,换挡球头采用水晶雕刻设计。
而全新eRX5搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,其中发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m;电动机最大功率180kW,最大扭矩270N·m;0-100km/h加速时间6.9s,NEDC综合续航1050km。
新款奥迪A6L
8月6日上市
新款奥迪A6L作为中期改款车型,最大的亮点来自造型方面的升级,提供两种前脸造型以供消费者选择。
造型方面,新款奥迪A6L提供两种前脸造型可选,除传统横条镀铬格栅外,新增的版本中网上镀铬装饰件不再是整体一条的造型,而是采用了短条幅镀铬装饰,看起来更加精致,并且后杠也采用了新样式,并增加了银色的装饰条,让整车尾部看上去不再单调。
内饰设计方面,新款奥迪A6L的整体布局并没有本质的不同,仍旧采用了与现款样式相近的多功能方向盘,中控台布局和换挡杆的样式也没有本质区别,拥有全液晶仪表盘、大尺寸中央触控屏和底部的空调控制区触控屏。
动力方面,新款奥迪A6L预计继续主推2.0T和3.0T发动机,前者包括40 TFSI和45 TFSI车型,功率和扭矩分为140千瓦/320牛·米及165千瓦/350牛·米,后者包括55 TFSI车型,拥有48伏轻混技术,功率和扭矩分别为250千瓦/500牛·米,三种动力车型均匹配7速双离合变速箱。另外,quattro四驱系统为部分45 TFSI车型拥有,55 TFSI车型标配。
阿维塔11
8月8日上市
阿维塔11定位中型纯电SUV,将搭载华为HI (Huawei Inside) 全栈智能汽车解决方案,和宁德时代最新的电动化技术,新车将于2022年内开启首批交付。
外观方面,新车整体的设计颇具未来风。车身几乎没有锐利的线条,但整车给人的感觉确实相当干练,其中车尾的设计很有特点,从车顶而下的线条让阿维塔11有一些类似轿跑车的既视感。车身尺寸方面,阿维塔11的长宽高分别为4880x1970x1601毫米,轴距2975毫米。
阿维塔11采用“青灰”“勃艮第红”两种座舱设计风格,“青灰”内饰风格酷似太空座舱,青灰主色调搭配深色顶棚和中控,座椅采用NAPPA真皮及超纤麂皮绒材质包裹,在细节处以灵动柠檬黄色点缀,运动感十足。“勃艮第红”内饰风格以勃艮第红和月夜蓝双色搭配,座椅表面和靠背绗缝均采用非对称设计,带来独特专属的奢华质感和对撞的色彩美学。
环拥式感应座舱,搭载“Vortex情感涡流”及中控智慧互联屏,首发搭载自研算法RNC主动路噪消减技术,配备时下流行的双联屏设计,有10.25英寸全液晶屏和15.6英寸悬浮式中央触控屏构成。中央触控屏采用快捷交互设计,且具备快捷手势操作、分屏应用等功能。阿维塔11配备高功率手机无线充电,部分品牌手机可最高50W无线充电功率。
动力方面,阿维塔11配备双电机,前电机最大功率195kW、后最大功率230kW双电机,系统综合功率可达425kW,50:50的前后轴配重,0-100公里/小时加速时间进入3秒俱乐部。宁德时代三元锂离子电池包,总容量为90.38kWh,最高续航里程可达600km。
此外,阿维塔11续航超过700km的车型也在同步开发中。阿维塔11将率先在业内应用750V高压充电系统,充电功率最高可达240kW,仅需15分钟即可将电量从30%充至80%。
丰田汉兰达380T车型
8月10日上市
丰田第四代汉兰达380T车型搭载了2.0T发动机,相比上代车型,第四代汉兰达的造型设计更加时尚,而2.0T车型的加入也进一步丰富了汉兰达的产品线。
第四代汉兰达380T车型与在售混动版在造型方面基本保持一致,位于尾部D-4ST动力标识及AWD(四驱系统)标识可以在造型方面区分两款车型的不同之处。
据悉,新车在原有米色、黑色内饰颜色基础上将新增棕色内饰。动力部分,搭载2.0T发动机,最大功率182kW,并配合使用齿比范围更大的8挡自动变速箱。
同时,车辆DTV动态矢量四驱系统,可让左右后轮扭矩输出在0:100-100:0之间变化,提高操控性和稳定性。此外,新车还将搭载最新一代智行安全系统。
新款奥迪A8L
8月18日上市
作为中期改款车型,新款奥迪A8L通过造型及配置部分的升级,以提升整体豪华属性。动力方面,新车将提供高低功率3.0T发动机、4.0T发动机以及插混车型可选。
外观方面,新款奥迪A8L将一体式进气格栅尺寸进行了加宽,镀铬条自下而上同样渐渐加宽,营造更加霸气的视觉效果。侧面进气口与大灯一样采取全新设计,更显犀利。与视频投影仪使用的技术类似,奥迪数字矩阵式LED大灯采用DMD(数字微镜元件)。每个大灯含有约130万个微镜,将灯光分散为微小的像素,可保证最大调解精度。
侧面来看,新款奥迪A8L车身线条彰显纤长之美,车轮拱罩的宽体造型与quattro四轮驱动系统形成呼应。细节上,新款奥迪A8L的车侧饰板处皆微微内陷,两端收尖,兼具空气动力学考量及视觉冲击力。
新车尾部最大亮点在于镀铬装饰条、数字OLED尾灯结构和贯穿式灯带,科技氛围和质感表现均有升级,并且辨识度极强。据了解,在订车之时,用户可选择两种尾灯效果。奥迪驾驶模式选择为“动态”时,尾灯将相应调节至动态模式专属效果。
内饰方面,新款奥迪A8L采用平行横向结构设计,增强横向宽度,形式语言保持一贯的简约素雅。MMI触控响应操作系统由两块显示屏(分别为10.1英寸和8.6英寸)组成,支持自然语音操作。奥迪虚拟座舱实现全面数字化,可选装抬头显示功能。值得一提的是,针对国内市场,新A8L还将配备基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统。
配置上,新款奥迪A8L座椅设备种类丰富,后排座椅选择多样。提供多种座椅调节角度,前排座椅背面配备脚踏板,乘客可享受足底加热和按摩。此外,新车在前排座椅背面搭载两块10.1英寸全高清显示屏,供后排乘客投放移动设备内容,也可通过流媒体平台、电视媒体库或蜂窝网络接收多种音频、视频流。
动力方面,50 TFSI quattro和55 TFSI quattro车型搭载高低功率3.0T发动机,最大功率分别为210千瓦和250千瓦。60 TFSI quattro车型搭载4.0 TFSI发动机,功率可达338千瓦,最大扭矩660牛·米的峰值扭矩输出,可在4.4秒内完成零至百公里加速。
新款奥迪A8L还将提供插电式混动版本,A8L 60 TFSI e quattro搭载3.0T发动机与紧凑型电机组合的混动系统。尾部锂离子电池净容量达14.4千瓦时(总容量:17.9千瓦时),系统功率达340千瓦,系统扭矩达700牛·米,新车可在4.9秒内完成零至百公里加速。
新款长安福特探险者
8月24日上市
新款长安福特探险者作为中期改款车型,针对造型及内饰部分进行了较大幅度调整。售价方面,预计新车的价格会在现款车型售价(30.98-39.98万元)基础上上调1-2万元。
造型方面,新款探险者前格栅尺寸减小的同时变得较为方正,并提供两种前脸造型样式以供消费者选择,其中一款为全新样式的3D鳞甲设计。此外,前大灯造型也有所调整,前大灯与前格栅融为一体,贯穿式日行灯则将两侧大灯组相连在一起。
尾部的变化集中在尾灯组,在采用全新造型设计的同时,车尾还新增EXPLORER的英文车标标识。此外,双边共双出的四边形排气的设计更显大气。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5063*2004*1778mm,轴距3025mm。
内饰的变化更加亮眼,车辆换装一块27英寸中控屏以外,座舱其它区域也进行了升级,比如采用全新样式的平底方向盘,方向盘握感更为粗壮,中央扶手区域则采用了碟形控制台扶手,并在中控台区域以及门把内侧加入了氛围灯来进行点缀。
此外,新车对一二排座椅进行了优化,首先是对前排座椅设计了新的头枕,而二排座椅头枕则进行了加宽加大处理,以此来提升乘坐舒适性。
动力方面,新车全系继续采用第四代2.3T EcoBoost发动机,发动机最大功率203kW,最大扭矩425N·m,传动系统则匹配10速手自一体变速箱,拥有7.6秒的百公里加速成绩,并提供两驱及四驱版本车型。
红旗HM9
或将于8月上市
红旗HM9是红旗首款MPV车型,动力方面,新车将搭载2.0T发动机。而除了燃油版车型外,新车还将推出插混版本。
造型方面,红旗HM9延续了家族式设计语言,硕大的直瀑式格栅占据了几乎整个前脸,引擎盖上是红旗标志性的红色标识,并一直向下延伸至格栅中部。此外,红旗HM9还采用了分体式大灯。车身尺寸方面,红旗HM9的长宽高分别为5222/2005/1935mm,轴距3200mm,定位中大型MPV。
车辆尾部造型看上去气势十足,与前脸相呼应,并采用了当下流行的贯穿式尾灯,点亮后预计有着不俗的辨识度。
内饰方面,车内中控台设计有着强烈的MPV风格,造型看上去十分宽阔,大尺寸中控屏竖立在中控台上方,同时换挡杆也被设置在中控台上。曝光的图片显示,车内还配备有全液晶仪表、大尺寸无线充电板及一键启动系统。
车内采用2+2+3的7座布局,第二排座椅看上去十分宽大,并带有独立扶手、电动腿托及类似睡眠头枕等配置。
动力部分,燃油版车型将搭载一台2.0T发动机,发动机最大功率185kW。而除了燃油版车型外,新车还将推出插混版本,但插混动力的详细参数目前还不得而知。
新款现代帕里斯帝
8月内上市
作为中期改款车型,新款帕里斯帝融入了新家族式设计元素,造型看上去更为大气,动力方面,新车依旧搭载3.5L V6发动机。此前新车已经开启了预售,并首次引入了Calligraphy(鉴赏家) 4WD版本。车辆整体预售价格区间为30.08-36.38万元,Calligraphy(鉴赏家) 4WD版本预售价格区间为36.88-38.88万元。
相比现款车型,新款帕里斯帝前格栅造型变得更宽大,同时也更为硬朗,格栅内部采用大面积的镀铬矩形设计元素,分体式头灯的样式也进行了调整,辨识度得到了明显加强,同时前包围还加入了镀铬条进行装饰,以提升精致感。
新款帕里斯帝车尾造型与现款区别不大,依旧十分魁梧,新车主要针对后包围造型及尾灯内部灯腔结构进行了升级。
来到内饰,新款帕里斯帝换装了类似于途胜L的最新四辐式方向盘,同时中控台中央控制区的局部样式也有所改变,增加显示屏的尺寸和应用范围。此外,新车在配置层面也进行了进一步升级,以提升自身竞争力。
动力部分,新车继续搭载3.5L V6自吸发动机,最大输出200千瓦,最大扭矩336牛·米,传动部分,匹配8挡自动变速箱。
东风标致新408
8月中下旬上市
东风标致新408采用标致最新的外观和内饰设计打造,同时还是国内首款换装最新标致车标的车型。此前新车已经开启预售。
造型方面,新408采用家族最新的“狮魂美学”设计语言,星动点阵式中网、狮眼LED大灯和獠牙LED日间行车灯让前脸看上去极具视觉冲击力,同时新车还是中国市场首款换装标致最新盾型狮标的产品,将标致狮子图案和英文字母融入其中。
车尾方面,新408采用了贯穿式的狮爪LED尾灯设计,整体风格向508靠拢,具有较强的运动感。尺寸方面,新车和现款车型一致,为4750/1820/1488mm,轴距2730mm。
内饰方面,新408采用家族i-Cockpit唯我座舱设计,使用小幅多功能赛车式方向盘+液晶组合仪表盘+智能高清触控屏的组合。同时钢琴式按键、悬浮中控屏等潮流元素也一应俱全。
动力部分,新408将全系搭载1.6T发动机和爱信6速自动变速箱组成的动力系统,但目前动力系统的参数还没有公布。
雪铁龙新款天逸C5 AirCross
8月内上市
雪铁龙新款天逸C5 AirCross将于作为中期改款车型,针对造型及内饰进行较大幅度调整。此前新车已经开启预售。
作为中期改款车型,新车整体造型与海外版车型(新款雪铁龙C5 AirCross)基本保持一致,前进气格栅和前杠造型进行了较大幅度调整,现款的分体式头灯取消,改为了一体式设计。此外,车辆尾灯内部布置、后保险杠等也进行了调整。
内饰与海外版车型保持一致,中控区域进行了全新设计,包括对中控屏及空调排布进行了调整,空调出风口由分布于两侧改为布置于屏幕下方,方式盘和档把样式也有所变化,其中方向盘由原先的不规则造型改成了更偏传统的三辐式,并换装电子挡杆。
动力部分,预计新款东风雪铁龙天逸C5 AirCross继续搭载1.6T及1.8T发动机。传动部分,匹配8速手自一体变速箱。
2023款KiWi EV
8月内上市
2023款KiWi EV基于Hyper-Future新潮美学设计理念打造,采用高光镭射风格设计,并新增摩卡、暮光、抹茶三种车身颜色。
新车延续TWO-TONE车身分层设计的同时,在前脸、两侧门板腰线、后视镜、尾门玻璃周边多处均采用高光镭射风格设计,通过工艺提升整车高级感。
前脸亮面采用真空镀铟工艺,在高真空条件下实现纳米级镀层,外观致密均匀,金属色彩纯正。据悉,真空镀铟技术相比传统水电镀,无重金属废水、废渣、废气,更加突出新能源车的绿色环保。
此外,2023款KiWi EV还有外饰细节升级,新车采用四叶草风格轮毂,新增开门迎宾灯。根据此前的信息显示,新车还将搭载大疆车载智驾系统。
内饰色彩上,2023款KiWi EV提供未来银、星际黑两种配色方案。未来银整体使用舒适、柔和的中性色搭配,彰显高级质感。星际黑采用整体黑色和略偏红调的金色搭配组合,突显个性感。
2023款KiWi EV整车内饰采用麂皮材料,仪表台及门扶手采用软质材质,触感细腻柔软。座椅采用超纤麂皮材质,配以打孔工艺,精致美观透气效果好。座椅面料缝线采用菱格绗缝工艺,人体接触面积更大,乘坐的触感更柔软。
同时,新车在内饰细节上也进行了质感全新升级,皮质方向盘高度可调、握感更舒适,拥有3D环绕式品质音响,新增中央储物杯托和12V车载电源,可用来连接智能行车记录仪、车载吸尘器等电子设备。此外,2023款KiWi EV还成为首款搭载大疆车载智能驾驶系统的车型。动力方面,车辆电动机功率40千瓦,电池容量31.9千瓦时,NEDC续航里程305公里。
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责任编辑: 杜宇
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