苹果最新推出的无风基于 M3 芯片的 MacBook Air (有 13/15 英寸版,本文提到的扇设氏度测试数据均为 15 英寸版) 继续采用无风扇设计,而同样基于 M3 的值温 MacBook Pro 采用单风扇设计,可以在某些工作负载中更好地散热,度可达摄点网当然代价就是然后噪音可能有点高,而无风扇版没有噪音。慢性
然而没有噪音也是无风有代价的,那就是扇设氏度在一些较高的工作负载中,M3 MacBook Air 的值温散热性能仍然不够,这会导致机器过热进而拖慢性能。度可达摄点网
在 YouTube 上 Max Tech 频道进行了测试,然后按理说作为 M2 MacBook 的慢性升级版,M3 MacBook Air 的无风整体功耗应该会更低些,不过事实并非如此。扇设氏度
测试显示,值温在常规的 Geekbench 6 单核心、多核心和 Meta 基准测试中 M3 芯片的表现都不差,但如果在持续工作负载中,例如使用 3DMark 的 Wild Life Extreme Stress (模拟真实世界中的长时间高负载使用) 时,这款设备的表现就有些不尽人意了。
例如在 M3 芯片的温度达到 114 摄氏度时,MacBook Air 仍然在持续运转,此时 GPU 温度达到 102.9 摄氏度,高温触发一些保护程序,这些程序会限制芯片性能避免机器过热。
最终结果是虽然搭载的同样是 M3 芯片,但 MacBook Air 在长时间高负载工作中的性能要比 MacBook Pro 降低 34%。
当然要是苹果来看这个结果苹果肯定会说 MacBook Air 是面向轻度工作的,Pro 系列才是面向专业用户的,所以高负载工作性能下降是正常的。
还有个问题是 MacBook Air 的外壳采用铝合金制作,因此在芯片温度持续上升后,外壳温度可达 45~46 摄氏度,这个温度哪怕是在冬天都略微有些烫了,所以如果你准备放在腿上使用,那最好加上散热垫。
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