汽车、XR或将是智能音响的下一个风口?

　　近年来，音响随着消费结构的个风升级，以及人工智能席卷各行各业，汽车智能音箱、音响无线耳机、个风麦克风等消费类音响电声产品的汽车需求日益旺盛，尤其是音响在智能家居入口下，智能音箱曾一度迎来爆发式增长。个风而随着产品快速迭代优化，汽车消费音响产品的音响使用场景也在不断延伸，包括从家庭、个风娱乐向教育、汽车酒店、音响医疗、个风运动、金融等场景延伸。

　　近日，据电声龙头国光电器宣布，拟定增募资不超过13.84亿元，用于新型音响智能制造升级项目、汽车音响项目、VR整机及声学模组项目。国光电器还在公告中提到，目前电声行业的龙头企业竞相布局，相继成立研发团队，新建生产条线，抢占未来蓝海市场份额。伴随巨头纷纷入局，是否意味着智能音响将在汽车、XR领域迎来爆发期?

　　智能音箱为何“失宠”?

　　音箱是指能够将电信号转变成声信号的一种设备，也是整个音响系统的终端，主要类别包括源音箱、蓝牙音箱、wifi音箱、专业音响等，而智能音箱则是音箱升级的产物，是家庭消费者用语音进行上网的一个工具，也能够对智能家居进行控制，比如打开窗帘、设置冰箱温度、提前让热水器升温等。

　　根据中国电子音响行业协会统计数据，近年来，我国音箱类产品保持较快增长，2021年国内音箱全年产量为56568万台，同比增长7.05%，市场规模达644.35亿元，同比增长2.78%。未来随着音箱产品的科技含量增加、外观设计和工艺水平提升、新兴品牌的进入，预计行业产值仍将稳步上升，2023年市场规模将达655.1亿元。

　　然而，受疫情等因素影响，智能音箱类产品却并未如预期中加速增长，据洛图科技(RUNTO)相关报告分析，在经历了三年极速狂奔期和两年大疫调整期后，智能音箱已完成初轮用户普及，在从业者的长期担忧和预判下，终于在2022年从“过高期望的峰值”落入了低谷期，其中智能音箱市场销量为2631万台，同比下降28%;市场销额为75.3亿元，同比下降25%。

　　针对智能音箱销量为何断崖式下滑，农文旅产业振兴研究院常务副院长袁帅告诉中国家电网记者，一方面，智能音箱并未用于传说中的万物互联，发挥互联网产品公司所定位的作用和价值，比如很少看到各类智能家装和智能装备厂商宣布与智能音箱的结合和融合，在全套智能家居的配制里，同智能手机相比，智能音箱其实也“可有可无”的角色。

　　另外，袁帅还表示，“虽然这两年智能音箱一直再不断的迭代改版升级，推出新产品，但是对于广大的消费者更多的用它只是进行了基本的信息读报，很多初期的用户群体已经拥有不止一台智能音箱，而音箱产品本身除了屏幕尺寸的扩大，并未见到实质的跨越式的升级，致使用户消费者对新产品的需求并不旺盛。”

　　值得注意的是，从市场竞争格局来看，据洛图科技数据显示，自2019年起，中国市场TOP3品牌的合计份额就维持在90%以上，2022年，中国智能音箱市场百度、小米、天猫精灵、华为位居前四，合计份额达到96.5%，较去年上涨0.8个百分点。由此可见，市场份额长期的高度集中也制约了智能音箱的发展与创新。

　　“过去几大巨头认为智能音箱将是未来‘智能物联’的入口，经过了早期的粗暴补贴抢占份额，加之不可否认的是近年疫情对经济总体的影响，对消费和购买力的进一步抑制”，袁帅进一步分析道，他还认为，打铁仍需自身硬，智能音箱目前还面临着诸多产品核心问题，诸如信息数据安全、智能交互体验、语音交互上的障碍、内容的链接适配性等，另外加之市场逐渐趋向饱和，智能音箱的接下来的发展方向，不应再重视抢占瓜分份额，而更应该侧重在产品自身的功能、体验上，好的产品才能占据稳定的市场。

　　汽车音响与XR能否迎来爆发期?

　　据国光电器在公告中提到，本次定增募资的13.84亿元中，将有大部分资金用于投资汽车音响项目与VR整机及声学模组项目，同时在公司未来的战略规划中，汽车音响与VR/AR也被当作重点发展的两大业务。关于这两大领域，国光电器表示，汽车音响受益于新能源汽车的蓬勃发展，形成巨大的汽车配套产业增量空间;VR/AR产品又在前沿技术发展和消费水平提高的双轮驱动下，为电声行业带来了创新的产品概念和利润增长点。

　　来源：国光电器《2023年度向特定对象发行股票预案》

　　那么，国光电器定增募资后的发展前景如何呢?深度科技研究院院长张孝荣向中国家电网记者坦言，国光电器近年来业绩持续下滑，利润萎缩，2022年才开始扭转颓势，作为国内音响电声行业的龙头企业，募建设新项目，有希望推动公司的发展。同时，张孝荣也表示看好国光电器在汽车音响业务的发展，有望带来新的需求增长。

　　从汽车音响的发展现状来看，中研网相关研报认为，中国汽车音响市场还处于刚刚起步阶段，汽车的需求量增长迅速，汽车音响的发展也迎来了新的机遇，目前，国内只有不到10%的私家车车主更换了影音设备，而发达国家的售后规模达到70%以上。因此可以预见，随着国内汽车影音售后市场的比重不断提高，汽车音响将会迎来一个快速的发展时期。

　　不过据中研网分析员刘明月也认为，由于起步较晚，目前国内高端汽车音响依然被外资品牌占据主流市场，国内厂商中有能力自主研发高端音响的，只有华为等极少数厂商，随着国产新能源厂商的崛起，将有更多的资金、更强大的技术团队去进行技术攻关汽车音响，未来也许会看到国产高端音响的大量应用。

　　2021年是元宇宙爆发元年，同时元宇宙也带动了VR概念关注度再次提升，据咨询机构IDC相关报告，2021年全球VR/AR产品出货量突破千万台，同比增长92.1%;预计2023年全球VR/AR设备出货量增长31.5%。据国光电器表示，在VR/AR方面，公司已与国际知名品牌企业在多款VR/AR产品上合作声学产品，建立了VR一体机整机生产线，为国内VR头部企业开发并供应声学模组。

　　不过，就VR/AR发展现状及前景，张孝荣告诉记者，事实上，VR技术在历史上发展了好多年，一直没有太大起色，最近一次热潮是17年左右，两三年后退潮，许多VR创业公司大量破产。最近两年，又因为meta宣传元宇宙，需要发展VR业务，VR概念的关注度开始有所升高。但从市场反馈来看，效果欠佳。

　　“由于VR相关技术进步有限，终端销量迟迟不能提高，有关厂商VR业务无不亏损，同时，meta微软等国外巨头也开始收缩VR业务。VR为何启动不了?因为核心技术不过关。VR设备会给用户带来晕眩感，用户难以长时间使用。这个晕眩感的产生是有物理原因的，目前人类的技术无法克服，所以VR难以得到真正的推广。”张孝荣解释道。

　　由此可见，尽管国光电器宣称，汽车音响与XR将是公司未来重要发展的两大业务，但从公司募投资金用途分布来看，公司仍预将超6亿元的资金用于更有发展前景的汽车领域，而针对XR领域，在紧抓发展机遇的同时，或许公司也要考虑更多因技术问题带来的不稳定因素。

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