李想：W01造型不会与埃尔法相类似上街比拉法还要瞩目

李想：W01造型不会与埃尔法相类似上街比拉法还要瞩目本章共58447字, 更新于: 2024-12-16 05:02:18

易车讯网络上曝光的李想拉法图片显示，李想在微博谈论了关于理想汽车首款纯电车型W01的型不相类造型，他表示：”W01造型不会与埃尔法相类似，埃还瞩上街比法拉利拉法还要瞩目。尔法“据悉，似上作为理想汽车首款基于纯电架构打造的街比产品，理想W01采用800伏高压平台，李想拉法并配套4C麒麟电池。型不相类

此外，埃还瞩李想还表示：“理想将一直坚持三个价值主张：1.大规模替代燃油车 2.把AI赋能给每一个人 3.专门为家庭服务。尔法”同时，似上在即将开始的街比理想家庭科技日中将会发布比城市NOA更强的更新。

在谈论4D毫米波雷达与激光雷达之间成本和效果时，李想拉法李想表示：”4D毫米波雷达比激光雷达效果差远了，型不相类通过看雷达成象就可以感知出激光雷达比4D毫米波雷达效果好，埃还瞩同时美国的激光雷达企业成本相比国内要贵4-5倍，未来激光雷达针对BEV4D将会有一轮成本下降。

关于理想L车型晕车感的问题上，理想采用了新的设计通过CDC控制了车身姿态的点头，抬头，未来将会通过OTA进行升级。理想汽车未来将坚持提供交流充电口，并永远送充电桩。

根据此前曝光的消息来看，理想W01的车头比较短小，同时前舱盖采用大角度倾斜的布局，整体造型犹如子弹头一样。这种造型在一定程度上也能优化车辆的风阻系数。

其他细节方面，在后排车窗下方出现了导轨装置，意味着该车将采用侧滑门设计。理想W01内饰的设计谍照目前还未得到曝光，但根据网传信息，该车副驾驶前方可能会配备小桌板，而后排座椅支持独特的折叠方式。另外，大屏幕、车载冰箱以及舒适座椅应该也不会缺席，这“三件套”目前也应用在理想其他车型上。

图片来源：微博用户德卤爱开车

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